四十年“盤機械”，只為城市更潔凈
原標題：四十年“盤機械”，只為城市更潔凈
——記仙桃市洗掃車水污分離回用綜合處置站項目操作員任新雄
一身樸素工作服，兩手緊握鐵鍬，11月6日上午，在仙桃市洗掃車水污分離回用綜合處置站內，59歲的任新雄正專注地和同事們在車間傾倒池前快速清理落葉。秋風掃過，洗掃車吸掃路面后回收的污水中混雜著大量樹葉，層層堆積在沖水柵欄上。盡管大部分工序已實現機械化，但遇到大風大雨天氣，仍需這些經驗豐富的老師傅進行人工裝袋搬運。
格柵、污泥攪拌機、砂漿泵、振動篩、撈砂機、初沉池泵、收集池泵——對操作間里的這些專業設備，任新雄了如指掌，如數家珍。
從最初手持鐵鍬鏟垃圾，到駕駛推土機壓實填埋垃圾，再到如今操作精密的水污分離設備，近四十年環衛生涯中，他隨著城市發展和保潔設備的升級多次調整崗位，而始終不變的，是那顆“寧愿一人臟，換來萬人潔”的赤誠初心。
一線鑄經驗，堅守護家園
這些年來，任新雄始終奮戰在環衛領域一線。垃圾清運、垃圾場清理、中轉站管理等艱苦崗位上，總有他不畏嚴寒酷暑、風雨無阻的身影。他對待工作一絲不茍：清掃力求徹底、清運確保規范、管理做到有序，用細致入微的工作為城市整潔與宜居環境筑牢基礎。
時間回溯到八年前的一個酷暑天。彼時，全市垃圾處理仍采用集中填埋方式，三名工作人員輪班操作推土機、挖掘機、壓實機，將各處運來的垃圾推平、壓實。任新雄正是其中一員。
“從早六點到晚上七八點，除了吃飯，整天都在車里。”任新雄回憶，他駕駛推土機有20多個年頭，從最早在小寺垸，到后來的填埋場，時間都在機械的轟鳴聲中悄然流逝。天氣炎熱是最難熬的，長時間處在烈日之下，一上車渾身都被汗濕透，沒有一處是干的。
用他自己的話來說，這么多年，他一直在“盤機械”。開得久了，車子哪里有些小毛病，他一看就明白，簡單的修修補補不在話下。后來，仙桃循環經濟產業園焚燒發電項目啟動，垃圾采用焚燒發電方式處理，他這才離開機械車輛駕駛崗位。轉戰至焚燒發電項目的垃圾稱重環節，負責監泵工作。
2023年，新一代洗掃車投入使用，通過吸掃、沖洗等方式來清洗城市路面，大大提高了道路清潔效率和潔凈度。然而洗掃后車廂內的積存污水、泥渣等不可直接排放，需經過專業處理達到環保標準。為此，洗掃車水污分離回用綜合處置站項目啟動建設，專門用于該類車輛內污泥的分類處理。
作為經驗豐富的行家里手，重任再次落到任新雄肩上。
智解新難題，創新提效能
“設備最初只能進行簡單的泥和水的分離。”在泥水分離車間，任新雄指著沖水設備介紹，該套設備試用期間，他和同事們發現傾倒的污泥中往往混有大量樹葉，如果能把樹葉全部分離出來，用于焚燒發電，就能實現資源化利用。
隨后，在他的積極建議下，廠家在原有基礎上增加了一條沖水線。通過高壓沖水將樹葉和污泥分離，產生的污水抽到沉砂池，經藥物沉淀使得污泥和水分層，隨后污泥壓餅運走，處理后的清水則循環利用，再用于沖洗未經處理的污泥。
如今，項目部計劃再次升級改造，任新雄又根據實際情況提出，可以將樹葉傳輸帶進口寬度提高20公分，擴大輸送空間，進一步提升處理效率。
從項目初建到如今的擴建升級，任新雄不僅熟練地操作設備，更用心總結規律，根據實際應用思考優化方案，在他的建議下，洗掃車水污分離設備不斷改造升級，不僅實現了污水日產日清、回用節約50%新鮮水，還將污泥含水率控制在80%以下，通過固廢分類處理實現減量化與無害化，徹底解決了污水傾倒難題。
深耕環境衛生領域近四十載，任新雄親歷了城市環衛工作從“人拉肩扛”到“機械化作業”的提質升級，見證了垃圾治理向著綠色循環發展的深刻轉變。作為這一歷程的參與者和見證者，他始終以實干與堅守詮釋著敬業精神，成為同事們交口稱贊的先進個人。
如今，已近退休之年的任新雄，依然保持著對工作的滿腔熱忱。他說：“還能干，就得干，看著城市越來越干凈，設備越來越先進，我心里高興。只要身體允許，就會一直堅持下去。”（仙桃周刊融媒體記者 鄧律）
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